我们把一些设备包装板送给汤姆，他用那些木板翻修了房子，土坯房变成了漂亮的木板房，那也是他们村子里最早的木制房屋。

尹鹏可能在心理上早有准备，做国际工程就一定会经常出国+长期待在国外。2000年从哈尔滨工业大学毕业来到哈电国际公司，安静地工作了6年，没有什么波折、起伏，好像哈电国际也是和其他公司一样，提供给他做一个安静的白领的平台——每天学习图纸、看看材料、熟悉合同、熟悉同事、熟悉规章制度、熟悉文件规范……

然而，2006年起，平静的生活被打破了。而立之年的尹鹏从苏丹参与麦络维输变电项目开始，出国、回国便成为了常态。在非洲苏丹和南美洲厄瓜多尔分别工作超过5年，每次出国，短则七八个月，长则一两年。每一次的离开和每一次的归来，他对国内外的变化都会有明确、深刻的印象。

2006年，尹鹏第一次出国去苏丹的麦络维电站。那时，他对苏丹的了解来自新闻报道，一张新闻图片直接撞击了他的视觉：一个马上要饿毙的女孩无力地垂着头蹲坐在烈日下，不远处是一只等着女孩死去的秃鹫。虽然后来拍摄那张图片的记者反复解释说女孩的母亲正在领取救济食物，女孩也没有死去。但那张图片带给尹鹏的震撼还是挥之不去。

抱着悯人的心情到了苏丹，工作时间长了，感受到的是苏丹人民的友善与真诚。

2011年的一天，尹鹏独自驾车办事返回驻地，由于没有吃午饭，加上天气炎热，尹鹏低血糖症发作了，加上带高温中暑，他感觉浑身无力，眼前漆黑一片，他下意识地踩死了刹车……当他再次恢复意识的时候，发现车子已经熄火，并且车头已经调转了方向停在路上。路过的当地司机发现尹鹏是中国人后，停下了车，同时打开了警示灯，提示后续车辆避让。他发现尹鹏头冒虚汗时，就把尹鹏扶下车，搀扶他到路边的树荫下。附近一位卖水果的苏丹大叔也过来帮忙，给尹鹏剥了一个芒果，示意尹鹏吃掉。那个司机安顿了尹鹏又返回去，把尹鹏的车停到了路边，直到尹鹏没有大碍才开车离开。当尹鹏基本恢复行动能力，可以开车的时候，卖水果的苏丹大叔挑起了手指。尹鹏执意要给他水果钱时，卖水果的苏丹大叔只是露出洁白的牙齿摇头微笑。尹鹏望着离开他的热心司机的背影，看着卖水果的苏丹大叔，爱意和友好像一阵清凉的风从火热的沙漠中吹来。

尹鹏说，苏丹人对中国的好感不是凭空产生的，是几十年中国政府对苏丹无私援助换来的，以真心换真心。在首都喀土穆，有一家当地人称为“友谊医院”的大型医院，医院是中国援建的，医生是中国政府向非洲国家派出的援助医疗队。2010年夏天，尹鹏回国时不小心感染了肺炎，没完全恢复就返回了苏丹，他在“友谊医院”治疗期间，看见一位中国产科医生把自己的奶粉送给了一位产妇——因为那个没有奶水的产妇，正在给新生婴儿喂米汤。中国医生耐心地告诉产妇，新生儿身体里还没有淀粉酶，不能吸收米汤里的营养。尹鹏还听别的病人说，那奶粉是医生在国内的亲人托人辗转带到苏丹的。

尹鹏说，一些苏丹人通过在中国公司工作，改变了工作态度和习惯，也提高了他们的生活水平。

苏丹卡巴西变电站雇佣了一名当地的司机汤姆，汤姆家有贤妻和5个孩子。刚到电站工作的时候他家是一个没有门窗的土坯房，这样的房子在苏丹比比皆是。在苏丹，人们工作节奏慢。汤姆到卡巴西工作后，开始的时候不适应中国快速的工作节奏，但慢慢地汤姆也快了起来。汤姆的妻子说他工作和思维像一个中国人，“像一个中国人”的意思是办事节奏快、讲效率。我们把一些设备包装板送给汤姆，他用那些木板很快就翻修了房子，土坯房立马就变成了漂亮的木板房，那座房子就成了他们村子里最早的木制房屋。

尹鹏说，他所到地区都非常缺电，通过电站、输变电站的建设使当地的供电状况得到了改善，给当地经济发展和人民的生活带来了很大的变化，而我们国家也在发生着变化。2006年，尹鹏第一次出国从北京离境的时候，3号航站楼还在建设当中，他从2号航站楼出发，在卡塔尔多哈机场中转时，他觉得多哈机场真大，从一端走到另一端需要很长时间，免税店的化妆品，还有名牌包包都很便宜。这一去就是两年，2008年，当尹鹏回国时，北京国际机场的3号航站楼已经建成，从下飞机到安检口需要乘轻轨，如果不认真看指示牌一定会迷路，而且免税店的商品也很便宜。之前没有高铁，现在出门乘高铁速度成倍地提高。尹鹏感到家乡哈尔滨的变化更大，每次回家都有种陌生的感觉，而哈尔滨的地铁从无到有，目前3号线地铁马上就要建设到他家附近了……

【延伸阅读】苏丹麦络维输变电项目合同为EPC项目，合同范围包括线路和变电站勘测、设计、设备采购供货、运输、土建、安装、调试及培训、试验、两年可靠性运行等全部工作。工程结束后，电力主干网将覆盖苏丹北部大部分地区，结束了苏丹电网孤网运行的时代。同时建设完成的输变电项目，将电力输送到北部各大城市，完善了高压电网，为支线电网的建设打下基础。该项目是目前苏丹最大的输变电工程，它的完成将在苏丹全境形成环网。同时电网建设至北部城市东古拉（Dongula），电力出口埃及，使苏丹变为电力出口国成为了可能。