叶片作为汽轮机的核心部件，其技术水平直接影响机组的性能。研发叶片更需要集热力学、材料学、空气动力学和结构力学等多学科的专业知识。在汽轮机公司，有这样一位“技术大拿”，他从事火电及核电汽轮机组的研制工作二十余载，在汽轮机高效通流部件和叶片设计开发方向造诣深厚、见解独特。他是李宇峰，带领团队成功完成了诸多具有国际水平的汽轮机通流设计技术研究，填补了多项国内空白，特别在代表汽轮机设备制造商综合实力的长叶片设计领域始终处于国内最高水平，取得了重大的技术突破和显著的经济效益，为推动汽轮机设计技术发展及行业技术进步作出了突出贡献。