任鹏远是电机公司大电机研究所试验车间金工一班班长，数控车铣加工中心操作者，技师，连续五年无不良品单纪录保持者。他先后获得公司技术攻关、研究所青工技术比武等奖励，并在2015年荣获哈尔滨市职工技术运动会数控车工组第一名。

      2002年，任鹏远从技校数控加工专业毕业后进入研究所试验车间，被分配到当时全厂只有三台的NC630数控卧车工作。他先后参加了三峡左岸、三峡右岸、溧阳、仙居、向家坝、乌东德、白鹤滩、两河口等所有重要项目模型转轮以及装置的加工工作。

      加工模型转轮是一个非常复杂的过程，车床又是最后一序，该序的特点是尺寸公差多，精度要求高，任何一个小小的错误都可能会降低转轮的效率，影响电机公司关键项目的投标。任鹏远在每台转轮的加工中都打起百分之二百的精神，不容许自己有半点疏忽，对待每一个工件都精益求精，精雕细琢。参加工作14年来，经其手加工的模型转轮共计300余台，未出现一台不合格品，交检成功率百分之百。

      只有小心、谨慎还远远不够，要想做好工作，还需要不断创新。任鹏远把模型转轮加工中遇到的难点全部记录下来，然后在加工过程中不断总结并反复地推敲与试验，终于总结出了一整套加工模型转轮的新方法。先后攻破了采用新式心轴提高转轮同轴度、加工与测量转轮开口尺寸、可逆式转轮上冠密封槽尺寸精度与形位公差等多个难题，在提高加工质量的同时也大大缩短了转轮的加工时间。此外，他还自己设计了一套工装卡具，优化了成型刀具，解决了轴流叶片加工中遇到的难题，既保证了精度，又提高了效率。通过自学钻研，他掌握了车床刀具圆弧半径补偿方法，大大提高了上冠、下环、转轮体、导流锥等曲线类零件的加工与配合精度，避免了刀具圆弧带来的加工误差。

      在高标准完成科研生产任务的同时，任鹏远每年都会承担公司产品中部分高精度加工件的生产任务。2011年,他承担了溧阳单波弹簧油箱的精车任务，在研究图纸时，他发现弹簧油箱的内腔尺寸非常小，一般的成型刀具根本进不去。通过反复的测量，他将车间现成的切刀和圆弧刀进行了改良，用线切割机床对刀具进行了改制，终于满足了加工要求。他还配合工艺人员计算出了内腔粗切的最小节点，使得精加工时只需要两刀就能完成全部内腔的加工，在保证精度的同时还节省了两个小时的加工时间。在他和同事们的共同努力下，12件弹簧油箱全部提前完成，交检合格。

      此后，他又接到了某核电上下隔热体的加工任务。该项任务的要求非常严格，一处超差，价值数十万元的工件就要报废。他和班组同事两班合为一班，无论是编程、对刀、测量、校尺都要两个人进行互检，工件加工之前所有测量器具都要送到计量测试中心重新校验。一个月后，3套上下隔热屏全部合格，赢得检试人员的高度评价。

      任鹏远在技术上不断探索创新，攻坚克难，完成了许多全新工件的加工任务。2013年，公司引进了一台四轴联动数控车铣加工中心，车间指定任鹏远作为这台公司最先进数控车床的操作者。机床刚调试完毕，车间就接到了某涉密项目的电机转轴加工任务。转轴精度要求非常高，尺寸公差和形位公差全部要求在0.03毫米以内。为保证加工精度，车间要求车、镗、铣、钻等工序全部在这一台机床上完成。任鹏远废寝忘食地钻研机床操作方法，并积极向设备厂家人员请教，只用半个月就掌握了机床三轴以及四轴联动的编程和操作。在近一个月的加工过程中，他完成了转轴上所有车削、铣削、镗削以及钻削的加工工作，攻克了加工轴体18度等分键槽，三轴联动加工轴向腰型孔、三轴联动加工径向腰型孔、车铣联动加工端面键槽等难关。他还自己设计改进了设备厂家自带的中心架，使转轴经过多次掉头仍然保证全部的形位公差。最后，58个公差尺寸一次交检全部合格。2015年，任鹏远负责完成了机床空间曲面的车铣技术攻关，现在他已经可以熟练完成观察窗、观察窗座等空间曲面的加工。

      对技术一丝不苟、对质量精益求精。任鹏远身上闪耀着的，正是当前倡导的工匠精神。任鹏远将为公司科研装置的质量提升和模型转轮性能提高贡献更多的力量。