当地时间2月7日17时38分，由哈电集团汽轮机公司配套供货的伊拉克巴士拉项目1号机组顺利完成72小时可靠性运行试验节点，各项性能指标优良，实现新年开门红！

       该电站位于伊拉克南部城市巴士拉，工程是在原有10台9E级燃气轮机的基础上，扩建10台预热锅炉和5台蒸汽轮机发电机组，配套哈电汽轮机设计、制造的轴向排汽凝汽器、排汽加长段、低压加热器等辅机设备。辅机设备均采用国内组装，穿管发货的方式，便于现场安装，设备设计理念先进，运行性能良好。

       该项目是哈电汽轮机首次为西门子轴向排汽汽轮机配套辅机设备。西门子SST900-C型轴向排汽汽轮机为利于快速部署，结构设计非常紧凑，汽轮机本身只设置有一个柔性支座，汽轮机低压侧的支撑以及机组死点、定中心均依靠与其刚性连接的凝汽器来实现，因此，凝汽器的设计需综合考虑其自身及汽轮机的载荷和热膨胀，并要确保自身的自由滑动，尤其需要注意汽轮机运行振动的潜在影响，这给凝汽器的设计带来了巨大的困难和挑战。为了增强凝汽器设计的可靠性，哈电汽轮机辅机工程公司依托现有的成熟经验，借鉴现有成熟的轴排排汽缸的设计理念，创新性地引入了排汽加长段这一概念，排汽加长段承担汽轮机侧功能，凝汽器与排汽加长段间设置膨胀节，从而实现凝汽器的成熟设计。在项目实施过程中，辅机工程公司技术人员凭借严谨、可靠的设计获得了总包方和西门子的高度认可，项目的顺利实施，也为哈电汽轮机轴向排汽凝汽器的序列拓展积累了宝贵的实践经验，为下一步开发其他形式的轴向、侧向排汽凝汽器奠定了良好的基础，有效提升了哈电汽轮机在国际、国内市场的辅机配套能力。

       哈电汽轮机辅机工程公司从项目前期开始一直积极配合业主及设计院，始终秉承“以客户为中心”的理念，克服疫情影响，精心组织，统筹安排，派遣技术服务人员长期驻现场进行技术交底，安装指导，克服工期紧张、疫情严峻、自然条件恶劣等重重困难，积极努力的解决施工问题、稳扎稳打的推进项目进行，为项目的顺利实施做出了重要贡献，受到业主和伊拉克电力部的一致好评。

       巴士拉项目的成功运行体现了哈电汽轮机深厚的技术积累和强大的技术实力，哈电汽轮机以实际行动践行我国共建“一带一路”倡议，促进共同发展，彰显“共和国长子”使命担当。