他笑着说：“兴许我们祖辈就见过，咱们只不过是以相同的心情，在相同的地点，以不同的身份见面罢了。”

90后司机尤里奥是哈电集团速马项目聘用的当地司机，是地地道道的土耳其人。因工作相熟，我们常常在一起聊天。他说我从懂事起就知道中国有一座古老的城墙，祖辈们都说缔造这个伟大奇迹的中国人很伟大。真希望什么时候能够去看看那个伟大的城墙。

尤里奥说从祖辈那里就知道古长城的建立是抵御外邦的，这个连当地小学生都知道的“真理”。于是，他总想造就城墙的后人们是什么样子的？很是友好吗？“今天我可是近距离地体会到了这份友好。”他看着我礼貌地微笑着继续说：“因为我亲身感受到了呀！”他说：“就像我们，通过“一带一路”成为了朋友，更感谢你们为我们建造了电厂。”

尤里奥说：“我们速马镇子虽然不大，但来镇上建电厂的外国人来了一波又一波，波兰人，法国人，芬兰人，还有你们中国人。”他忽闪着大眼睛告诉我，“中国可是个超级大国，不仅国土面积大，而且人口特别多。说实话，之前我长这么大从没见过中国人。听说中国人要在这里建电厂，我真的很好奇。我终于可以见到城墙那边的中国人了。城墙的故事一直传说至今，而我心里的城墙则随工作的接触和心灵的相通而融合了。”

尤里奥说他怎么都不会忘记2015年那个冬天，速马电厂项目的大山里来了两个高个子中国人，加上他和他的那辆小车就是一个速马电站中方项目部。尤里奥说，头一天上任，工作任务就是陪中国的两位领导下山采购物资。那天，静悄悄的大山里一直飘着鹅毛大雪，雪肆无忌惮地下着，风怒号着像一匹脱缰的烈马裹挟着雪在半空里肆虐，天气冷得打到脸上像鞭子抽的一样疼。

尤里奥的小车在大山蜿蜒的山路上爬行，后座上的两位领导一位是哈电集团速马项目经理孙铭卓，一位是湖南火电项目经理吴成波。透着车窗他们兴致勃勃地讨论着雪，也许他们在和自己家乡的雪做比较吧。其中有一位是来自美丽的冰城哈尔滨，那可是一座冬季飘着白雪的美丽的冰雪城市。他说哈尔滨的冰雪很美，但哈尔滨的冬季好久没有这么寒冷了，在车里他们兴致勃勃的交谈着。突然，“哐”的一声，车子停住了。原来尤里奥的小车突然出现了故障，这可把司机尤里奥急坏了。一句英语也不会说的他摇着手，嘴里连连蹦出了几个“Liderlik(土语：领导), Özür dilerim（对不起）”。

事后尤里奥说，他当时都给吓坏了，要知道在土耳其，小到给领导放东西，正反面放错了，领导都能批评你好几天，更何况大冷天让领导困在这半山腰，天又下着大雪，说不上会被炒鱿鱼呢，他都不敢想了……当尤里奥还在惴惴不安，检查车的故障原因时，后座的孙和吴两位中国领导早已不在后座上了，一个下车盘查状况，一个弯下身子正在后车轮上清理冰雪安装防滑链呢。风夹着雪如鞭子抽打着人，雪落在他们身上，将他们变成了白色的能动作的雪人。

他说你看，中国人真的很和蔼可亲的，是和我想象中的不一样，为什么一点领导威严的气场都没有呢？看他们那冻得红彤彤的双手，他们哈着气暖手的样子，那相视一笑的默契，尤里奥说，这一场小意外里，没有严厉的眼神，没有责备的语气，更没有不检查车况就出行的气愤。他说，原来中国人是接地气地邻家大哥哥呀。

我问尤里奥：“你又不懂英语，他们也听不懂你说啥，怎么知道这两位领导对你就没有一丝责备呢？”尤里奥故弄玄虚地笑着说：“这是属于我们男人之间的小秘密。”

他说这其中还有一份敬佩和尊重，虽然他们之间听不懂对方说什么，但是都明白对方的心思。他每天都看他们没日没夜在外跑着采购所需的材料，英语图片齐上阵，尴尬之时手势忙乱的样子，直到咕咕作响的肚子闹起革命才记起吃饭的敬业，也正因为如此，就算初期没有合同，没有保险，连车都是他提供的，他也乐意跟着这么贴心的中国领导大哥工作。

“我们好像在哪儿见过，你记得吗……”不知谁的手机铃声响起那熟悉的旋律，我跟尤里奥说了歌词大意，他笑着说：“咱们只不过是以相同的心情，在相同的地点，以不同的身份见面罢了。”我笑嘻嘻地回“谁说不是呢……”

古老的丝路没有了驼铃相闻，舟楫相望的距离，多了份跨越时空的速度与新鲜，而今天这一路走来的人们则依靠各自秉持的朴素与踏实，架起了沟通的桥梁，走进了彼此的心房。

业余时间，我依然喜欢与90后的尤里奥一起谈论中国的古城墙，谈论结缘的“一带一路”……

【延伸阅读】哈电国际土耳其SOMA项目地处土耳其西部省份马尼萨，项目现场地处风电场内，出行较为不便。与以往项目最大的不同是施工方为当地土耳其人，当地人与亚洲的施工存在很多差异，欧标，美标，国标等各类标准齐头并进，如何在工作中，尽早发现施工与设计标准的差异，寻求切实可行，便于接受的方案，是工作中面临的最大问题。思维方式的转变是所有工程师的必修课。加之项目现场与国内存在5个小时时差，沟通的及时性便显得尤为重要。